안녕하세요!
여러분은 도쿄여행 시 나리타공항에서
도쿄 도심으로 어떤 교통수단을 이용해서 들어오시나요?
나리타공항에서 도쿄 도심 안으로 들어오는 방법은 다양하게 있는데요~
나리타공항역에서 도쿄 안으로 들어오기 위해 일반적으로는
나리타익스프레스 / 스카이라이너 / 버스
이 세 가지 교통수단을 주로 이용하시더라고요~
그래서 별로 중요하게 생각하지 않았지만
최근 들어"게이세이 스카이액세스 특급" 열차를 타고 오시는 분이 종종 계셔서
게이세이 스카이액세스 특급열차에 대해 다뤄보겠습니다.
(저도 알고 싶었던 내용이었다는...ㅎㅎㅎ)
"게이세이 스카이 액세스 특급열차 정리"
Contents
・게이세이 스카이액세스 특급열차란?
・게이세이 스카이액세스 정차역과 요금정보
・게이세이 스카이액세스 시간표
게이세이 스카이액세스 특급?
먼저
"게이세이 스카이액세스 특급열차"와
"스카이라이너"는 완전 다른 열차입니다.
클룩, KKDAY 같은 티켓대행업체에서 구매해서 타는 게
"아닌"
교통카드(스이카, 파스모 등) 찍고
일반 열차역에 들어와서 쾌속열차를 타는 겁니다!
우리나라로 비교하자면
9호선 급행열차를 생각하면 되겠네요 ^^
게이세이 스카이액세스 특급열차는 영어 앞자리를 따서
"KS"로 쉽게 구분할 수 있고요.
(구글맵에서도 경로를 검색하면 KS 마크를 쉽게 확인하실 수 있습니다)
게이세이 스카이액세스 특급열차를 타고
갈 수 있는 방향은 "두 가지"인데
・우에노 방면
・오시아게(스카이트리) 방면
우에노는 종착역이지만
오시아게는 종착역이 아닙니다.
아사쿠사, 니혼바시, 히가시 긴자, 하네다공항까지 갈 수 있습니다.
(아사쿠사선으로 "자동환승")
자동환승이란,
열차에서 내리지 않고 탑승 열차 안에서 자동으로 "라인"을 환승한다는 의미
( 게이세이 라인 → 아사쿠사 라인)
"아오토" 역에서 경로가 나뉘는 것을
쉽게 확인하실 수 있죠~?
게이세이 스카이액세스 정차역 요금정보
게이세이 스카이액세스 정차역
게이세이 스카이 액세스는 위와 같이 두 가지 경로로 갈 수 있고
정차역은 아래와 같습니다.
나리타공항 → 우에노 방면
나리타공항, 신카마가야, 게이세이 다카사고, 아오토, 닛뽀리, 게이세이 우에노
나리타공항 → 오시아게 방면
나리타공항, 신카마가야, 게이세이 다카사고, 아오토, 오시아게, 아사쿠사, 니혼바시, 히가시긴자, 신바시, 시나가와
요금
나리타공항 - 우에노 1,270円
나리타공항 - 오시아게 1,190円
소요시간은
스카이라이너보다 20분 정도 차이가 나지만
"50% 저렴한 가격"으로 갈 수 있습니다.
---------------------------------------------------------------------
*가격비교(나리타 - 우에노)*
・스카이라이너 : 2,557円(47분 소요)
・게이세이 스카이액세스 : 1,270円(1시간 7분 소요)
---------------------------------------------------------------------
게이세이 스카이액세스 특급열차 시간표
・나리타공항 → 우에노
・나리타공항 → 오시아게
・우에노 → 나리타공항
・오시아게 → 나리타공항
이 네 가지 경우의 시간표를 알아볼게요.
(오시아게역을 기준으로 설명해 드리겠습니다)
1) 나리타공항 → 우에노 ( 환승 0회 or 환승 1회 )
사실 이 "나리타공항 → 우에노" 경로가 가장 번거롭습니다.
왜냐하면 이이 열차 편은 적어도 너무 적기 때문이죠 ㄷㄷㄷ
"스카이 라이너"는 무시하세요!
평일 저녁 시간대
(18:00 / 19:00 / 22:00)
3대 운영
주말
22:04 1대 운영
나리타공항 → 우에노로
환승 없이 가는 지하철편은 하루에 평일 3대, 주말(공휴일) 1대 있습니다
(평일)
18:44 - 19:42
19:25 - 20:35
22:04 - 23:03
(주말)
22:04 - 23:05
운행하는 차량 수가 너무 적죠....
공항에서 입국수속 후 나오는 시간과
"나리타공항 → 우에노" 출발시간이 맞으면
바로 탑승하셔도 상관없지만
하루에 3개밖에 없는 시간대에 맞추는 것은 참 어렵다고 생각합니다 ^^;;
저녁시간만 운행하고요!
그래서
"나리타공항 → 오시아게" 행을 탑승한 후
"게이세이 타카사고" 혹은 "아오토" 역에서 "한번 갈아타서" 우에노로 가야
번거롭다는 이유는 바로 이거죠.
하지만
나리타공항 → 오시아게행을 탄 후 "환승을 1회 추가" 해서 우에노로 간다면
귀찮지만
경우의 수가 엄청나게 늘어납니다!
나리타공항 - 오시아게 방면
평일 시간표
주말 시간표
약 40분에 1대씩 운행하지만 매시간마다 1~2대씩 운행하니
나리타공항 - 우에노보다
지하철편이 훨씬 많죠.
2) 나리타공항 → 오시아게 ( 환승 0회 )
오시아게는 바로 위에 올린 시간표를 확인하시면 됩니다.
종착역이 하네다 // 니시마고메 이므로
안 내리시면
굉장히 멀리 가버리니 조심하세요~
3) 우에노 → 나리타공항 ( 환승 0회, 환승 1회 )
평일시간표
반대로 가는 것도 역시 몇 개 없습니다.
반대의 경우는 주말열차가 없군요 ㄷㄷㄷ
하지만
1) 나리타공항 - 우에노 경우와 같이
"게이세이타카사고" 혹은 "아오토"까지
일반열차(게이세이본선)를 타고 간 후 내려서
게이세이 스카이액세스 특급열차로 환승해서 가면 되는 것 아시겠죠~?
4) 오시아게 → 나리타공항 ( 환승 0회 )
평일시간표
주말시간표
오시아게를 기준으로 잡았지만
게이세이선과 연결되어 있는
아사쿠사, 긴자에서도 출발할 수 있으니
구글맵으로 경로를 검색해 보시기 바랍니다 :)
오늘은
"게이세이 스카이액세스 특급"에 대해서
알아봤는데요~
저도 알고 싶었던 내용이라 구글링 막 때렸는데
의외로 인터넷에 이 내용이 많이 언급되어있지 않더라고요.
한국 블로그 참고해서 만들려고 했는데
일본 웹페이지 보고 조사했습니다.
(편집 오래 걸림...)
게이세이 스카이액세스는 확실히
가격이 저렴한 이점은 있지만
많이는 추천해드리고 싶지 않습니다.
게이세이라인은 기상악화, 재해에 잘 멈추는 열차거든요...ㅎ
나리타공항으로 복귀할 때는 항상 모든 상황에 대비해
여유롭게 가시는 것을 추천드립니다 ^^
일본여행에 도움이 되셨길 바라며
오늘도 즐거운 여행 하세요!
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